Výškovo a tuhostne nastaviteľný podvozok - Lexus, R01ZRZR

Značka vozidla: Lexus
Model: IS-200/IS300
Dôležitá poznámka: GXE10/JEC10
Rok výroby, výbava: Lexus IS-200/IS300 GXE10/JEC10, rv 99-05

Nastaviteľné podvozky BC Racing série ZR predstavujú vrchol v ponuke tohto svetového výrobcu pre závodne orientovaných vodičov. Každý podvozok série ZR bol starostlivo testovaný na závodné použitie a ponúka najkomplexnejšie možnosti nastavenia. Tie zahŕňajú 12-krokové nastavenie tuhosti pri stlačení vo vysokých rýchlostiach, 15-krokové nastavenie tuhosti pri stlačení v nízkych rýchlostiach a 30-krokové nastavenie tuhosti roztiahnutia tlmiča.

Séria ZR

Podvozky série ZR sú vybavené vysoko kvalitnými tlmičmi s obrátenou piestnicou a ponúkajú unikátne vlastnosti podvozkov série HR, avšak doplnené o nezávislé nastavenie tuhosti dokonca až v troch parametroch. Konkrétne sa nastavuje tuhosť odskoku, tuhosť stlačenia v nízkych rýchlostiach a tuhosť stlačenia vo vysokých rýchlostiach. Podvozky série ZR sú vybavené vysoko kvalitnými nastaviteľnými tlmičmi s obrátenou piestnicou vpredu, alebo vpredu aj vzadu, podľa typu vozidla. Obrátená piestnica prináša hneď niekoľko výhod:

• Zníženie neodpruženej hmoty: Neodpružená hmota je znížená premiestnením nádrže s olejom a plynom ďalej od náboja kolesa. Množstvo neodpruženej hmoty je jedným z vitálnych parametrov vozidla. Aj preto sa na športových vozidlách snažíme znižovať hmotnosť kolies, pneumatík a nábojov kolies s príslušenstvom, čím sa zlepšuje odozva a ovládateľnosť vozidla. Veľká neodpružená hmota naproti tomu spôsobuje zhoršené kopírovanie povrchu vozovky podvozkom a tým vedie k zníženiu komfortu a aj jazdných schopností, obzvlášť na horších cestách.

• Obmedzenie prenosu tepla do nádržky s olejom : Každý automobil, ktorý je používaný na športovú jazdu generuje veľké množstvo tepla, najmä v okolí brzdového systému. Pri štandardnej konštrukcii tlmiča dochádza k prenosu tohto tepla cez náboj do tela tlmiča a ohrieva hydraulický olej vo vnútri tlmiča. Obrátením tlmičovej patróny sa oddiali nádoba na olej od zdroja tepla a znižuje sa tak teplota hydraulického oleja v tlmiči. Zachovaním teploty oleja a plynu vo vnútri tlmiča si športové podvozky BC Racing série RM zachovávajú nastavenie tlmenia aj pri ostrom závodnom nasadení vozidla.

• Reduced flex: Veľký priemer piestnica 42 mm a konštrukcia s obrátenou tlmičovou patrónou dodávajú podvozkom série RM oveľa väčšiu tuhosť a odolnosť. Zvýšením celkovej tuhosti podvozku sa zlepšuje ovládateľnosť vozidla, jeho čitateľnosť a predvídateľnosť. Nastavenie výšky, tuhosti, kompresie a odskoku

  Nastavenie výšky sa vykonáva skrutkovaním celého tela tlmiča, čím nedochádza k skráteniu dráhy ani k zmene nastavenia pružiny . Minimálne a maximálne zníženie sa líši podľa typu vozidla. Môžete tak Vaše vozidlo nastaviť od štandardnej výšky až do výšky jazdy, neovládateľnej na ceste.
  
  Nastavenie tuhosti sa vykonáva v 30 krokoch a kombinuje ako nastavenie odskoku tak aj kompresie. Tuhosť odskoku je možné ďalej nastaviť až v troch parametroch. Konkrétne sa nastavuje tuhosť odskoku, tuhosť stlačenia v nízkych rýchlostiach a to až v 15 krokoch a tuhosť stlačenia vo vysokých rýchlostiach až v 12 krokoch. V prípade potreby je možné podvozok dovybaviť adaptérom, ktorý dokáže tento ovládač oddialiť a umiestniť ho tak na dostupnejšom mieste.
  
  Nastavenie odklonu kolesaje automaticky zahrnuté v sade, pokiaľ to konštrukcia Vášho vozidla dovolí.
  
  Nezávislé nastavenie kompresie a odskoku:Oddelene nastaviteľná kompresia a roztiahnutie vám umožňuje nastaviť podvozok vozidla presne podľa vašich predstáv a potrieb. Nastavenie tuhosti podvozku pri stlačení hrá napríklad veľkú rolu pri prenášaní váhy vozidla na prednú nápravu pre efektívne brzdenie. Konkrétne nastavenie odskoku potom ovplyvňuje napríklad prenos váhy vozidla pri akcelerácii a pomáha potláčať nedotáčavosť a zlepšuje schopnosť preniesť výkon vozidla pri výjazde zo zákruty. Rýchlosť na výjazde zo zákruty je jedným z rozhodujúcich údajov popisujúcich výkonnosť auta. Materiál a povrchová úprava

  Pružiny použité pre výškovo nastaviteľné podvozky BC Racing sú vyrábané len z vysoko kvalitnej ocele SAE9524, ktoré aj po 500 000 stlačení dosahujú iba 5% úrovne deformácie, pričom štandardných automobiliek je 13%. Prepojovacia hadica k externej nádobke je opletená nerezovou oceľou a potiahnutá teflónom. Tieto podvozky sú prispôsobené soľným európskym zimám. Anti-korózna ochrana patrí medzi najlepšie a absolútne sa nedá porovnať s inou lacnejšou konkurenciou. Každý podvozok prechádza náročným testovaním v Japonsku av USA, aby bola zaistená kvalita, životnosť aj bezproblémová montáž v rámci všetkých aplikácií.