Olej Cartechnic LL III 5W-30 1L
Olej Cartechnic LL III 5W-30 1L
Vlastnosti produktu:
- Viskozita: SAE 5W-30
- Norma: VW 504 00, VW 507 00
- Trieda API: SN / SM
- Balenie: 1 l
Vysoko výkonné mazivo špeciálne vyvinuté pre zážihové (benzínové) aj vznetové (dieselové) motory koncernu Volkswagen. Vďaka špeciálnemu zloženiu znáša predĺžené intervaly výmeny oleja. Vhodné aj pre autá s filtrom pevných častíc DPF a s preplňovanými – turbo motormi.
Veľmi dobre chráni motor proti opotrebeniu, znižuje spotrebu paliva pri čiastočnom a plnom zaťažení a znižuje emisie výfukových plynov. Má vysoký čistiaci účinok. Aj pri studených štartoch má vynikajúce vlastnosti (pri štarte má veľmi nízky odpor), použiteľný po celý rok. Vyznačuje sa veľmi vysokou prevádzkovou bezpečnosťou a nízkymi stratami odparovaním.
Upozornenie! Nesmie používať pre:
Dieselové motory R5 a V10 TDI-PD (čerpadlo-tryska; Pumpe-Düse) bez filtra pevných častíc DPF do roku 2007 -
Dieselové motory R3 a R4 TDi-PD (čerpadlo -tryska, Pumpe-Düse) bez filtra pevných častíc DPF bez predpísaného predĺženého intervalu výmeny oleja
Zaregistrujte sa a ziskajte zľavu 5% na tento produkt
Zaregistrovať sa
Vlastnosti produktu:
- Viskozita: SAE 5W-30
- Norma: VW 504 00, VW 507 00
- Trieda API: SN / SM
- Balenie: 1 l
Vysoko výkonné mazivo špeciálne vyvinuté pre zážihové (benzínové) aj vznetové (dieselové) motory koncernu Volkswagen. Vďaka špeciálnemu zloženiu znáša predĺžené intervaly výmeny oleja. Vhodné aj pre autá s filtrom pevných častíc DPF a s preplňovanými – turbo motormi.
Veľmi dobre chráni motor proti opotrebeniu, znižuje spotrebu paliva pri čiastočnom a plnom zaťažení a znižuje emisie výfukových plynov. Má vysoký čistiaci účinok. Aj pri studených štartoch má vynikajúce vlastnosti (pri štarte má veľmi nízky odpor), použiteľný po celý rok. Vyznačuje sa veľmi vysokou prevádzkovou bezpečnosťou a nízkymi stratami odparovaním.
Upozornenie! Nesmie používať pre:
Dieselové motory R5 a V10 TDI-PD (čerpadlo-tryska; Pumpe-Düse) bez filtra pevných častíc DPF do roku 2007 -
Dieselové motory R3 a R4 TDi-PD (čerpadlo -tryska, Pumpe-Düse) bez filtra pevných častíc DPF bez predpísaného predĺženého intervalu výmeny oleja