Výškovo a tuhostne nastaviteľný podvozok - Subaru, F13BRRA

Značka vozidla: Subaru
Model: Forester
Typ vozidla: SH
Predné horné uloženie: Unibalové uloženie
Zadné horné uloženie: Gumové uloženie alebo bez uloženia
Rok výroby, výbava: Subaru Forester SH, rv 08-13

Nastaviteľné podvozky BC Racing série BR patria celosvetovo k najpopulárnejším podvozkom pre civilné i športové využitie. Dokážu sa perfektne prispôsobiť vašim potrebám vďaka možnosti nastavenia tuhosti v 30 stupňoch a plynulému nastaveniu výšky. Vybrané modely sú navyše osadené nastaviteľným unibalovým horným uložením.

Séria BR

Podvozky série BR využívajú patróny s priemerom 46mm v 53mm tele tlmiče na maximalizáciu kapacity oleja. Pri bežných tlmičoch, ktoré používajú bežný olej, dochádza počas plného využitia pri športovej jazde alebo pri rýchlej jazde na nekvalitnom povrchu k zahriatiu oleja v tlmiči a následne aj zmene jeho viskozity, čo má za následok horší výkon a inú charakteristiku tlmenia. Podvozky BC Racing však využívajú špičkový olej a navyše sú tlmiče BC Racing plnené nitrogénom, ktorý zvyšuje tlak na hladinu kvapaliny v tlmiči a zabraňuje jej napeneniu.

Nastavenie výšky a tuhosti

Nastavenie výšky sa vykonáva skrutkovaním celého tela tlmiča, čím nedochádza k skráteniu dráhy ani zmene nastavenia pružiny. Minimálne a maximálne zníženie sa líši podľa typu vozidla. Môžete tak Vaše vozidlo nastaviť od štandardnej výšky, kedy je vozidlo na nerozoznanie od sériového, ale rovnako tak ho znížiť natoľko, že nie je možné ho prevádzkovať.

Nastavenie tuhosti sa vykonáva vo 30 krokoch a kombinuje ako nastavenie odskoku tak aj kompresie. Nastavenie sa vykonáva pomocou otočného ovládača spravidla v hornej časti tlmiča. V prípade potreby je možné podvozok dovybaviť adaptérom, ktorý dokáže tento ovládač oddialiť a umiestniť ho tak na dostupnejšom mieste.

Nastavenie odklonu kolesaje automaticky zahrnuté v sade, pokiaľ to konštrukcia Vášho vozidla dovolí.

Materiál a povrchová úprava

Pružiny použité pre výškovo nastaviteľné podvozky BC Racing sú vyrábané len z vysoko kvalitnej ocele SAE9524, ktoré aj po 500 000 stlačeniach dosahujú iba 5% úroveň deformácie, pričom u štandardných pružín vyrábaných automobilkami je tolerancia až 13% . Tieto podvozky sú prispôsobené aj na prevádzku v zimnom období, kedy sa často cesty soľou. Anti-korózna ochrana patrí medzi najlepšie a absolútne sa nedá porovnať s inou lacnejšou konkurenciou. Každý podvozok prechádza náročným testovaním v Japonsku av USA, aby bola zaistená kvalita, životnosť aj bezproblémová montáž v rámci všetkých aplikácií.