Študentský projekt prekonal svetový rekord v zrýchlení z 0 na 100 km/h!

Zatiaľ čo sa Slováci sústreďujú na zdokonalenie vodíkového pohonu, študenti v Stuttgarte sa rozhodli pokoriť svetový rekord v zrýchlení z 0 na 100 kilometrov za hodinu. Podarilo sa.

Možnosť pracovať na vlastnom projekte je obrovským benefitom na mnohých technických školách vrátane tých našich. Zatiaľ čo sa Slováci sústreďujú na zdokonalenie vodíkového pohonu, študenti v Stuttgarte sa rozhodli pokoriť svetový rekord v zrýchlení z 0 na 100 kilometrov za hodinu. Podarilo sa, Tesla môže len ticho závidieť, pretože skupina dvanástich študentov vo veku 20 rokov, postavila ten najrýchlejšie akcelerujúci elektromobil na celom svete.

Najrýchlejší elektromobil na svete:

Jedná sa o jednosedadlové elektrinou poháňané vozidlo vyrobené z uhlíkového vlákna. Vďaka svojej kompaktnej veľkosti a použitým materiálom váži len necelých 145 kilogramov. Aj napriek snahe o zachovanie čo najnižšej hmotnosti však prekvapivo disponuje pohonom všetkých štyroch kolies. Druhým dôležitým faktorom pre dosiahnutie vytúženého cieľa bola dokonalá aerodynamika karosérie. Prietok vzduchu sa náročnými úpravami podarilo usmerniť podľa potrieb.

Kone vs. Kilogramy

Na mieru vyrobené elektromotory prenášajú na kolesá výkon až 241 konských síl. Aj keď sa to niekomu môže zdať pri honbe za rekordom nízka hodnota, vďaka extrémne nízkej hmotnosti a tejto sile dosahuje projekt neuveriteľných 1726 konských síl na jednu tonu váhy. A to už je skutočne obdivuhodné číslo. Koniec koncov, na pretekárskej dráhe Bosch v Nemecku, dosiahlo vozidlo v zrýchlení z 0 na 100 kilometrov za hodinu čas 1,461 sekundy, čím sa dostalo na pomyselný piedestál najrýchlejšie akcelerujúcich áut sveta.

Vývoj a komplikácie

Aj tomu najmenej znalému človeku v oblasti techniky musí byť jasné, že výroba sa nezaobišla bez rôznych komplikácií a taktiež nebola hotová v priebehu týždňa. Od počiatočného návrhu po stanovenie oficiálneho rekordu prešli roky, behom ktorých sa partia študentov stretla s radom neúspechov. Napríklad počas testovacej jazdy niekoľko mesiacov pred stanovením rekordu došlo k nehode. Neúspešný pokus sa skončil nárazom do pneumatík lemujúcich trať. Hoci sa samotný šofér nezranil, na vozidle vznikla značná škoda. Všetko sa ale napokon podarilo dostať do pôvodného stavu a vytúžený rekord sa stal realitou.

Pozrite si video z oficiálneho merania:

Ďalší rekord pre GreenTeam

Ani z ďaleka nejde o prvý rekord, ktorý bol podobnou skupinou pod záštitou GreenTeam stanovený. V roku 2012 dosiahli vtedy najlepší čas 2,681 čo poukazuje na to, akým spôsobom technológia elektromotorov za posledných 10 rokov pokročila.