Jak se auto (ne) chová v silném dešti: Co dělat a nedělat na silnici v nepříznivém počasí?

Vlastnosti vozidla se drasticky liší vzhledem k počasí. Jak se na cestě (ne) chovat v nepříznivém počasí?

Ne vždy máme možnost vybrat si, v jakém počasí vyrazíme na cesty. Ostřílenější řidiči se s tím už setkali mnohokrát, zatímco ti méně zkušení se tomu snaží vyhnout. Řeč je o špatném počasí, se kterým se každý jednou setká. Prudké deště, nejsou ničím, čeho je třeba se na silnici vysloveně bát, ale je důležité mít na paměti, jak je třeba se v dané situaci zachovat a že vozidlo se začne chovat úplně jinak.Silnice jsou mokré a kluzké. Snižuje se brzdná dráha a viditelnost, proto se doporučuje jet opatrněji a dbát na větší vzdálenost mezi vozidly. Co všechno (ne)dělat, pokud musíme vyrazit na cesty v nepříznivém počasí?

Ještě před jízdou

Pokud nejsi zkušený řidič a máš obavy ze špatného počasí, doporučuje se chvíli počkat, až se příroda umoudří. Pokud ovšem nemáš na výběr, důležité je zkontrolovat stav tvých pneumatik, hlavně dezén. Opotřebované pneumatiky totiž hůře drží na vlhké vozovce, co může vést ke smyku a případně následné nehodě.

Za silného deště se drasticky snižuje viditelnost, proto se doporučuje mít stěrače ve 100% stavu. Na trhu jsou dostupné také takzvané tekuté stěrače. Ty můžeš na čelní sklo nastříkat nebo natřít, aby zajistily snadné odtékání vody ze skla. Pomáhají nejen za deště, ale i během mlhy či při sněžení. Tekuté stěrače samozřejmě naleznete také v naší nabídce.

Jezdi pomaleji

Silný déšť ovlivňuje nejen viditelnost ale také chování auta. Delší brzdná dráha, zvýšené riziko smyku či nedostatečný výhled mohou vést k nehodě. Obecně se doporučuje za silných dešťů jezdit pomaleji, než za příznivého počasí. Toto pravidlo platí dvojnásob, pokud se nacházíte na cestách, které neznáte.

Maximalizuj viditelnost pomocí klimatizace

Za deště ti může způsobit problémy i rosa, která se na něm začne vytvářet. Dobře fungující klimatizace pomáhá s cirkulací vzduchu a tím pomůže ochránit tvé sklo před zarosením, čímž si alespoň o něco zvýšíš viditelnost.

Nebrzdi prudce

Trakce znamená to, jak drží tvůj vůz na vozovce. Během dešťů nabírá tento pojem nový význam. Čím rychleji jedeš, tím dříve může auto ztratit trakci a dostat se do smyku. To zároveň platí i v případě, že příliš prudce zabrzdíš. Když řídíš během deště, doporučuje se auto ovládat citlivěji. Nedupat na brzdy, místo toho ji jen jemně zatlačit. Obecně platí, že čím prudší reakce řidiče, tím dříve se vůz během deště může dostat do smyku a ztratíš nad ním kontrolu.

Drž se za autem před tebou

Během deště je dobré držet se za vozidlem, které jede před tebou, nejen kvůli rychlosti. Vůz před tebou pomáhá rozrážet vodu, která se může na vozovce nacházet. Díky tomu se může tvůj vůz lépe držet na vozovce a v určitých případech ti poskytne i lepší viditelnost.

Aquaplaning – Proč bys neměl panikařit

Každý se na autoškole setkal s tímto „strašákem“. Aquaplaning, neboli hydroplaning je riziko, se kterým se minimálně jednou za svůj život setká většina řidičů. Aquaplaning není smykem v tradičním slova smyslu, ale jde o úplnou ztrátu přilnavosti pneumatiky k povrchu vozovky a představuje pro řidiče reálné riziko.

Tento jev vzniká tehdy, když pneumatika nestíhá odvádět vodu z jejího povrchu a mezi ní a vozovkou se vytvoří vrstva vody. V tom momentě se vůz stává neovladatelným. Aquaplaning poznáš podle zvýšených otáček vozidla a okamžité ztráty kontroly. Vzniknout může již při rychlostech nad 80 km/h, ale jsou-li tvoje pneumatiky v horším stavu, riziko nastává i při nižších rychlostech. Předcházet mu můžeš pravidelnou kontrolou stavu pneumatik a opatrnou jízdou.

Pokud však auquaplaning nastane, pamatuj na tyto zásady:

• nepřidávej plyn
• nebrzdi
• netoč volantem, pokud to situace nevyžaduje
• stiskni spojku

Při aquaplaningu je důležité počkat, až se kola opět setkají s vozovkou a získají trakci. Odpor vody zpomalí vozidlo, což umožní pneumatice setkat se s vozovkou.