Volkswagen chce zachrániť naftové motory

Kľúčovým bude nové využitie kvapaliny AdBlue...

Od prepuknutia obrovskej kauzy Dieselgate už prešiel nejaký ten rok a zdá sa, že automobilka Volkswagen, ktorá celý tento škandál spôsobila prichádza istá forma ospravedlnenia či nápravy svojej chyby. Nie len Dieselgate, ale taktiež neustále sprísňujúce sa emisné normy, môžu za výrazné zníženie predaja automobilov s naftovým pohonom. Volkswagen sa však nevzdáva a pokúsi sa o záchranu ich popularity, ktorú si získali najmä svojou spoľahlivosťou, dostačujúcim výkonom a nízkou spotrebou pohonných hmôt.

Automobilka čoskoro predstaví motor, ktorý bude s najväčšou pravdepodobnosťou využívaný pri modeloch Passat a taktiež v novej generácii modelu Golf, ktorý bude predstavený na jeseň tohto roku. Motor z radu EVO vraj vyprodukuje až o 80% menej emisií ako dnes používané naftové agregáty a to bez ďalších softvérov a iných spôsoboch umelého znižovania hodnôt – dodáva vedenie. Kľúčovým bude nové využitie kvapaliny AdBlue, ktorej využitie bude odlišné od toho dnešného. Základom má byť vstrekovanie tejto kvapaliny do dvoch systémov, pričom prvý sa nachádza hneď za motorom a ďalší v oblasti výfukového potrubia. Výrobca už však neuvádza, ako veľmi tento systém ovplyvní spotrebu AdBlue.